DPF & EGR Sistema
Limpiadores DPF y EGR: mantenimiento del sistema de escape diésel
¿Qué son el DPF y la válvula EGR?
El filtro de partículas diésel (DPF) y la válvula EGR son componentes esenciales del sistema anticontaminación de los motores diésel modernos. Su obstrucción es una de las averías más comunes y costosas.
Síntomas de un DPF o EGR obstruido
- Luz de avería del motor encendida
- Pérdida notable de potencia
- Aumento del consumo de combustible
- Humo negro o excesivo en el escape
- El vehículo entra en modo de emergencia
Soluciones disponibles
- Limpiador de DPF — elimina hollín y cenizas del filtro de partículas
- Limpiador de EGR — disuelve depósitos de carbonilla de la válvula EGR
- Limpiador de catalizador — restaura la eficiencia del convertidor catalítico
¿Por qué limpiar en vez de sustituir?
Sustituir un DPF puede costar entre 1.000 € y 3.000 €. La limpieza química es una alternativa eficaz y económica que puede restaurar hasta el 90% de la capacidad del filtr